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    高压空气压缩机原理认识

    2017-5-12 15:46:38

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      高压空气压缩机主要由压缩机主机,驱动机 (电动机),级间冷却器, 压缩空气分离、净化等处理装置,以及压力显示、调控和安全装置所组成。当驱动机通过三角皮带驱动压缩机工作时,自由状态的空气经过进气滤清器被吸至一级气缸内,压缩至一定压力,排出至一、二级间冷却器和分离器内,经冷却和油气分离后进入二级气缸,被进一步压缩至更高压力后排出至二、三级间冷却器和分离器,进行冷却和滤去压缩空气中的油与冷凝液,再进入三级汽缸压缩至最终所需压力,之后进入分离器过滤净化器进一步除去压缩空气中的油、冷凝液和油蒸汽,从而获得冷却、洁净无味的高压空气充入合格的高压钢瓶内提供使用。从各级气缸后的分离器中被分离和滤去的油与冷凝液,通过排污阀定期排出机外或收集在污物罐内。在压缩机工作流程中还设有压力显示、调控和超压保护装置。

    压缩主机原理

      压缩机主机系三级压缩、V型结构型式,由曲轴箱、曲轴、连杆、活塞、气缸及气阀等基本零件所组成。曲轴箱由铝合金铸造;曲轴为单曲拐结构;连杆系整体式;活塞结构为级差式,其中一、二级为整体式,一、三级为组合式;一级和二级活塞上装有活塞环,三级活塞上不装活塞环,与气缸之间采用迷宫槽密封;一、二级气缸和一、三级气缸均为整体式,采用优质铸铁铸造,外部铸有散热片,气阀系环状阀结构。   压缩机主机由电动机通过三角皮带驱动,主机皮带轮上装有大风量冷却风扇,对压缩机外表和各发热部件进行强制冷却。压缩机采用飞溅润滑,它借助于安装在连杆大端上的打油针,在曲轴旋转时激溅曲轴箱内油面所造成的油滴、油雾,使各摩擦机件得到充分润滑。本机的润滑用油推荐乐用高效润滑油或N100、N150往复压缩机油(GB12691-1990),在使用环境低于5℃时,可选用N68往复压缩机机油(GB12691-1990)。不同牌号的润滑油不能混合使用。

    工作原理

     空气压缩机有很多种类,不同种类的工作原理不同。今天给大家介绍下活塞式压缩机的工作原理
     一、活塞式压缩机的工作原理:活塞式压缩机属於最早的压缩机设计之一, 但它仍然是最通用和非常高效的一种压缩机。活塞式压缩机通过连杆和曲轴使活塞在气缸内向前运动。 如果只用活塞的一侧进行压缩,则称为单动式。 如果活塞的上、下两侧都用,则称为双动式。
    活塞式压缩机的用途非常广泛。 它可以压缩空气,也可以压缩气体,几乎不需要作任何改动。
    活塞式压缩机是唯一一种能够将空气和气体压缩至高压,以适合 诸如呼吸空气压缩机 等用途的设计。 活塞式压缩机的配置可包括从 适用於低压/小容量用途的单缸配置,到能压缩至非常高压力的多级配置。 在多级压缩机中, 空气被分级压缩,逐级增大压力。 压缩能力: 康普艾活塞式压缩机系列的功率范围为 0.75 kW 至 420 kW (1hp 至 563hp),所产生的工作压力为 1.5 bar 至 414 bar (21 至 6004psi)。 其典型用途是: 气体压缩(CNG、氮气、惰性气体、填埋气体) 高压空气(水中呼吸器钢瓶的呼吸用空气、地震勘察、气动回路等) PET 吹瓶、发动机起动、工业。
     
     
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