上海启动加氢站建设营运计划
2016-7-23 16:25:38
近日,上海国际汽车城、上海舜华新能源系统有限公司、林德集团以及上海鉴鑫投资有限公司在安亭汽车创新港签订加氢站投资运营合作协议,上海市发改委、经信委、科委、上海新能源科技成果转化与促进中心等有关领导及企业嘉宾出席并见证了签约仪式。
燃料电池汽车产业即将拉开商业化序幕。上海是最早开展氢能及燃料电池汽车技术研发的城市之一,具有国内唯一持续运行的安亭加氢站,并在世博期间建成运营全
球最大规模的济阳路加氢站,形成了较好的产业基础。上海市有关部门正在加码推动燃料电池汽车产业的发展,因此加氢站的建设也迫在眉睫。
对于加氢站及氢能燃料电池汽车的发展,业内一直存在着‘鸡与蛋’的争论,互相认为产业发展的关键在于对方的发展。本次四家单位在车辆运营、加氢站建设运
营、氢气供应、资本四个环节进行优势合作,同步推进,通过持续的加氢站运营及车辆运行,尽早发现并解决产业化过程中的问题,逐步建立起良好的车-站联运商
业模式,实质性推动产业的发展。
据介绍,四家公司将成立加氢站投资运营公司,初步计划至2020年在上海建成运营五座加氢站,形成环上海的一个小型加氢网络,为约400辆燃料电池客车提供加氢服务。
谱源气体专业供应氢气,相关氢气技术标准可咨询气体专家:13711176807
产品规格和技术指标
|
容器规格 |
容器尺寸 (cm) |
平均重量 (kg) |
阀门/螺纹出口 |
充装量 |
|
40L氢气钢瓶,绿色 |
22×140 |
51 |
QF-30 螺纹W21.8-14L |
13.5MPa/5.4Nm3 |
| 成分 |
|
纯氢 |
高纯氢气 |
超纯氢气 |
单位 |
| 氢气 |
≥ |
99.99% |
99.999% |
99.9999% |
%V |
| 氧(氩) |
≤ |
5 |
1 |
0.2 |
ppmv |
| 氮气 |
≤ |
60 |
5 |
0.1 |
ppmv |
| 一氧化碳 |
≤ |
5 |
1 |
0.1 |
ppmv |
| 二氧化碳 |
≤ |
5 |
1 |
0.1 |
ppmv |
| 甲烷 |
≤ |
10 |
1 |
0.2 |
ppmv |
| 水份 |
≤ |
30 |
3 |
1.0 |
ppmv |
产品说明
氢气在常温常压下为无色、无嗅、无毒、易燃性气体,氢气在自然界中存在的同位素有:氕气、氘气、氚
气。在空气中的爆炸极限是4.0%-74.2%,引燃温度只有400℃,火焰颜色为蓝色。氢气是一种很难液化的气体,在1amt下,氢气在
-252.87℃液化成液氢;-259.1℃时固化为固态氢。目前工业上氢气的制造主要有水电解制氢气、甲醇裂解制氢气、天然气裂解制氢气、氨分解制氢气
等几种制造方式。氢的贮运有四种方式可供选择,即气态贮运、液态贮运、金属氢化物贮运和微球贮运。氢气主要用钢瓶、钢瓶组成的瓶组和氢气管束槽车运输。氢
气是世界上已知的最轻的气体,它的密度非常小,只有空气的1/14,即在标准大气压,0℃下,氢气的密度为0.0899g/L。所以氢气可作为飞艇的填充
气体(由于氢气具有可燃性,安全性不高,飞艇现多用
氦气填充)。灌好的氢气乳胶气球,往往过一夜就飞不起来了,这是因为氢气能钻过橡胶上人眼看不见的小细孔。
氢气的应用
氢气在石油化工行业石油加氢工艺中有广泛用途
氢气用作清洁燃料,氢的燃烧产物是水,对环境不产生任何污染。
高纯氢气常用于安捷伦、岛津、热电等知名气相色谱仪的载气
高纯氢气常用于浮法玻璃的制造保护气体
高纯氢气常用于灯丝的还原燃烧
高纯氢气和高纯氮气组成混合气体常用于不锈钢、铜管等金属的光亮退火
氢气常用于食品油等油品的加氢还原
液氢和液氧一起用作火箭推进剂
注意事项
瓶装氢气为易燃压缩气体,应储存于阴凉、通风的仓库内,设置明显的“严禁烟火”标志。仓内温度不宜超过40℃。防止阳光直射。氢气应与氧气炸药、毒物、放射性材料、过氧化有机物以及其它可燃材料分开存放。仓库照明、通风等设施应采用防爆型。
搬运氢气钢瓶时应使用专用的钢瓶手推车或危险品运输车,严防钢瓶碰撞和损坏。钢瓶瓶颈上有钢瓶检验日期,过期钢瓶应通知谱源气体到相应压力容器检验单位检验钢瓶。钢瓶使用30年后应强制报废。
钢瓶氢气为高压压缩气体,使用前应给气体管道试压和试漏,确保气体管道不泄露,应配合YQQ-352或152H-125等氢气减压器减压后使用。
每瓶氢气在使用到尾气时,应保留瓶内余压在0.5MPa,最小不得低于0.25MPa余压,应将瓶阀关闭,以保证气体质量和使用安全。
瓶装氢气品在运输储存、使用时都应分类堆放,严禁可燃气体与助燃气体堆放在一起,不准靠近明火和热源,应做到勿近火、勿沾油腊、勿爆晒、勿重抛、勿撞击,严禁在气瓶身上进行引弧或电弧,严禁野蛮装卸。
热门推荐